Reunião e decisão sobre as largadas a partir da China

Após os problemas enfrentado na Malasia, devido as causas do restart da Malasia, ontem nós organizadores nos reunimos e tomamos uma decisão imediata sobre o assunto e vou passar para vocês abaixo as decisões;

VOLTA DE APRESENTAÇÃO

A partir do Próximo GP, haverá a volta de apresentação. Se houver algum acidente na volta de apresentação, haverá o restart e o piloto que causou o acidente largará dos boxes.

LARGADA

Após a volta de apresentação ter sido feita com sucesso, virá a largada; só haverá restart se a metade do GRID estiver com danos. E isso quem decide é o fiscal de prova, ele decidirá se restarta ou não.

CHAT DURANTE A CORRIDA

O piloto que falar no chat durante a corrida, pedindo restart ou qualquer outra coisa, levará punição de Stop/go e se continuar, será kickado do server e ainda levará punição para o próximo GP.

SAIDA DOS BOXES

Se a luz dos boxes estiver vermelha, o piloto terá que parar e esperar ela ficar verde para sair. O outro piloto não poderá parar o carro do lado e sim atrás, formando uma fila. O piloto que parar do lado terá de apertar ESC e ir para o fim da fila. Caso isso não aconteça o piloto será punido.

REGRA DOS 110%

Tem muito piloto que não treina durante a semana, ou chega na hora da classificação e não faz uma volta rápida justamente para largar em último. A organização tomou uma providencia sobre isso.

• O piloto que fizer um tempo acima dos 110% estará fora da corrida.

Como funcionam esses 110%?

Vamos pegar, por exemplo, o tempo mais rápido da classificação da Malásia que foi de 1:34.1 e vamos colocar esse tempo em segundos; ficaria 94.1 seg. mas vamos arredondar deixando 94 seg. Pegue o 94 e multiplique por 10; resultado será 940. Depois pegue o 940 e divida por 100. O resultado será 9.4. Então vc pega o tempo de 1:34.1 e some + 9,4 seg. que daria 1.43.5.
Ou seja, o piloto que virar na classificação acima de 1.43.5 estará fora da corrida.

Uma coisa iremos deixar clara a partir de agora, quem decide as regras são os organizadores. Quem decide o restart, é o diretor de prova. Então o 1º piloto que pedir restart, sera punido sem aviso. Quem não gostou das regras, então nem corra porque temos fila de espera para correr na Formula 1.

A organização